钢轨每天生活在风吹日晒,风雨交加的环境中,在加上长年火车在轨道上奔走,钢轨难免有受损,生锈的的状况,那么这些钢轨应该怎么修复呢?想到生锈就是打磨了,接下来就来看看钢轨打磨机的规格吧。
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工作原理:
内燃仿形打磨机FMG-4.4以汽油机为动力,通过离心式离合器带动同步带轮,经过同步带把动力传递给主轴,带动砂轮进行回转运动,同时通过一个进给手轮来调整砂轮的进给量,如需要打磨钢轨侧及圆弧处,可通过旋转彷形手轮对钢轨进行轨形打磨。
详细参数
1、动力型式; 汽油机 4.4kw 3600r/min
2、磨头转速; 4100r/min
3、砂轮规格 F150 mm×F55 mm×70 mm
4、砂轮行程; 50mm
5、砂轮倾角; ±90°
6、进给手轮每转进给量; 1.5mm
7、外形尺寸; 1700 mm×500mm×800mm
8、整机质量; 90kg
使用平安措施及使用方法
(一)使用前的平安措施:
1、检查汽油机的燃油量和机油量是否充足,如不足,先添加燃油和机油。具体方法参照汽油机说明书。
2、作业前,先将进给手轮旋转到上边,使砂轮远离钢轨面,然后将辅助支承架支承好,启动汽油机4,空转30秒钟,检查传动部分是否灵活、有无异常杂音,螺纹连接是否松动。
3、内燃仿形打磨机FMG-4.4由一人或二人操作,一手扶彷形手轮,一手扶持彷形架。
4、打磨时操作人员穿戴适当的防护用品:眼镜、手套等。
5、如打磨火星落到或接近易燃物,应采取防护措施,避免火情。
(二)操作方法:
1、按上述准备好的工作,顺时针转动进给手轮3时,砂轮下移。
2、获得良好的打磨质量,须按两步进行。
a)粗打磨:内燃仿形打磨机FMG-4.4打磨应从轨面开始,打磨机沿钢轨往复移动,缓慢放下砂轮打磨凸起部位,待打磨至离轨面1mm,再旋转彷形手轮按上述方法打磨侧面。
b)精打磨:在粗磨的基础上内燃仿形打磨机FMG-4.4重新就位,准备打磨轨面。当打磨机就位后,放下砂轮,使之刚好触及焊缝附近不须打磨的轨面,从轨面开始打磨,然后旋转彷形手轮打磨侧面,打磨范围应达到焊缝两侧各100mm,为补偿砂轮磨损,应随时调整砂轮进给量。
3、打磨完成后,逆时针旋转手轮,使砂轮上提,以便于进行下一个焊缝的打磨,减小油门,关闭汽油开关,使汽油机熄火,停止作业。
4、下道前,将仿形架与机架垂直复位,确保运输平安。
从哪里跌倒就从哪里爬起来,爬起来再哭。中创智造内燃仿形打磨机FMG-4.4新款/高铁养路设备
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